新财闻公众号
您掌中的财经信息服务商。
贝莱德(BLK.N)已同意出资高达20亿欧元(约合23.3亿美元)与西班牙工程建筑集团ACS共同组建数据中心合资企业。根据ACS周五发布的声明,贝莱德的全球基础设施基金将支付约10亿欧元首付款,其余款项将根据业绩目标浮动支付,双方各持有新公司50%股权。ACS将向合资企业转让可开发1.7吉瓦数据中心的资产储备。由亿万富翁弗洛伦蒂诺·佩雷斯执掌的ACS正日益将数据中心建设作为高利润增长点,其美国子公司Turner 已是美国最大建筑企业。据ACS全年财报显示,2024年其数据中心项目订单量激增138%。
亿纬锂能在互动平台表示,公司储能电池订单较为饱满,目前处于满产状态。公司为创新赋能,率先量产600Ah+电芯,利用全场景解决方案驱动储能价值跃升。
美元本周整体走弱,延续上周的疲软走势,尽管美国参众两院本周终于通过拨款法案送交总统特朗普签署、联邦政府结束43天停摆的消息曾一度提振美元,但由于市场预期这段期间积压的待公布数据可能证实美国经济正在放缓,从而令美元承压。澳洲联邦银行汇率、国际和地缘经济主管Joseph Capurso表示:“从下周开始,我们将得到大量来自美国的经济数据,我们认为这些数据将非常糟糕。我认为,市场现在正为即将到来的大量糟糕的美国经济数据做准备。”此外,美国股市及债市也出现新一轮的抛售,不禁令人回想起今年4月市场动荡时美国股债汇同步下杀的动荡情况,也使美元抬不起头。澳大利亚国民银行汇率研究主管Ray Attrill指出:“空气中现在又弥漫着‘抛售美国’的气息。”
港股今日低开,早盘小幅冲高后震荡下跌,科指尾盘一度跌超3%,恒指收跌1.85%,报26572.46点。恒生科技指数收跌2.82%,报5812.8点。截至今日收盘,恒指大市成交额2327.88亿港元。盘面上,大数据板块领跌,网络安全、固态电池板块下跌,新消费概念低迷;生物科技板块逆市上涨。个股方面,百度(09888.HK)跌7.2%,小鹏汽车(09868.HK)跌6.8%,京东(09618.HK)跌超6%,阿里巴巴(09988.HK)跌4.4%,沪上阿姨(02589.HK)跌3.55%,联想集团(00992.HK)、蔚来汽车(09866.HK)跌超3%,腾讯控股(00700.HK)、小米集团(01810.HK)、理想汽车(02015.HK)跌超2%;旺山旺水-B(02630.HK)涨近24%,歌礼制药(01672.HK)涨15.5%,京东健康(06618.HK)涨6.6%。
中国上市公司协会11月14日发布《中国上市公司高端制造业发展报告(2025)》。报告显示,过去5年,在国家战略支持和精准产业政策的引领下,在国际产能合作深化及企业内生动力的驱动下,我国高端制造业上市公司家数由2020年的1,661家增加至2024年的2,503家,复合增长率为10.80%,同期高于A股上市公司数量复合增长率6.52%;总市值达到32.47万亿元。高端制造业总体资产规模和收入水平持续增长,资本结构稳健,行业整体处于由高速发展向高质量发展的转型升级阶段。
法国国家统计与经济研究所(INSEE)周五公布的数据显示,法国10月调和CPI终值同比上涨0.8%,低于分析师预期及上月公布的初值。该机构表示通胀放缓主要源于能源价格加速下跌及食品价格涨幅收窄。INSEE数据显示,服务与烟草价格上升是10月通胀的主要推手。环比来看,10月消费者价格在9月下降1.0%后微升0.1%。采用法国本土CPI指标衡量的通胀率在截至10月的年度涨幅为0.9%,较9月的1.2%有所回落。法国已将通胀率控制在欧洲央行2%目标以下持续逾一年。欧央行执委施纳贝尔周三表示,欧元区通胀率不太可能大幅下降甚至可能超预期,但央行可以接受轻微的目标偏离。
招商港口公告,2025年10月集装箱总计1741.8万TEU,同比增长5.5%;本年累计17171.4万TEU,同比增长5.1%。其中,内地码头1377万TEU,同比增长8.7%;珠三角151.8万TEU,同比增长4.2%;长三角908.6万TEU,同比增长10.7%;环渤海287.6万TEU,同比增长5.7%;东南地区19.9万TEU,同比增长19.5%;西南地区9.1万TEU,同比下降19.9%;港澳台码头39.4万TEU,同比下降25.8%;海外码头325.4万TEU,同比下降1.5%。散杂货总计9992.9万吨,同比下降9.9%;本年累计10.46亿吨,同比下降0.2%。
春秋航空公告,2025年10月运输周转量为4.66亿吨公里,环比上升3.97%,同比上升20.20%。其中,国内运输周转量为3.72亿吨公里,环比上升2.95%,同比上升18.46%;国际运输周转量为9031.27万吨公里,环比上升8.43%,同比上升27.33%;地区运输周转量为291.48万吨公里,环比上升3.20%,同比上升40.54%。
11月14日,据启境汽车消息,广汽集团与华为联合打造的全新品牌“启境”将于11月20日举办的华为乾崑生态大会上正式发布,据悉,启境汽车是华为乾崑“境”系列的第一个落地项目,首款车型计划于2026年年中上市。
花旗研究报告指,京东物流(02618.HK)第三季收入胜预期,经调整盈利符合市场预期,但毛利率及经调整营业利润率则逊该行预期,主要因旗下德邦物流面临竞争加剧及业务重组而表现疲弱。若剔除新合并的外卖业务,该行认为公司的一体化供应链(ISC)业务收入的良好势头在第三季维持稳健。展望第四季,虽然家电品类将面临高基数挑战,但该品类对整体业务量的贡献相对有限,预期京东物流的ISC业务势头可延续,并料其利润率将于旺季逐步复苏。至于2026年,该行认为公司完成产能投资后,有机增长仍可达理想水平,且剔除德邦物流的利润率亦有望随利用率提升而改善。维持目标价18港元不变,评级“买入”。
市场监管总局起草了《电子商务平台协助查处商标侵权案件规定(征求意见稿)》,面向社会公开征求意见。征求意见稿明确了电商平台经营者协助市场监管部门查处商标侵权案件的具体措施,主要有四方面内容:一是对于已有证据能够初步证明商标侵权行为存在的,市场监管部门可以通报电子商务平台经营者,告知电子商务平台经营者依法采取知识产权保护措施。二是对于当事网店经营者地址信息不实,无法取得联系的,市场监管部门应当通知电子商务平台经营者。三是对于相关违法案件涉及多个地区的,规定各地市场监管部门管辖权限与协查要求。四是强调电子商务平台经营者违反相关规定,构成为侵犯他人商标专用权行为提供便利条件,帮助他人实施侵犯商标专用权行为的,由市场监管部门依法查处。
11月14日,国芯科技高管在2025年第三季度业绩说明会上表示,公司汽车电子芯片业务市场拓展已经取得明显进展,已经在比亚迪、奇瑞、吉利等众多汽车整机厂商实现装车应用,公司安全气囊控制芯片、车身和网关控制芯片和车联网安全芯片领域已实现规模化批量销售,中高端汽车电子芯片总体量产销售正处于爬坡攀升阶段。公司中高端汽车电子MCU、DSP和点火芯片等也正在多个国际Tier1厂商进行应用验证,进展顺利。