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美东时间周三,亚马逊和蓝色起源创始人杰夫·贝索斯表示,蓝色起源太空公司已经完成首轮外部融资,并从外部投资者方面筹得100亿美元。而展望未来,他表示,蓝色起源或将在未来几年推进IPO。他还透露今年12月将再次发射New Glenn火箭。
根据TrendForce集邦咨询最新笔记本产业研究,2027年笔记本市场的主要风险将由供应限制转向成本上升对需求的影响。TrendForce集邦咨询目前预期2027年全球笔记本出货量将呈低个位数衰退,但若DRAM与CPU价格维持高位,品牌被迫扩大成本转嫁,导致终端售价上涨,可能进一步延长消费者换机周期,全年出货衰退幅度不排除加剧至高个位数。集邦咨询指出,以建议售价(MSRP)900美元的主流产品来看,2026年第三季CPU、DRAM与SSD合计占笔记本BOM比重已升至约68%,显示核心零部件成本对产品定价的影响明显提高。面对成本上升,品牌若提高售价,将面临需求下滑风险;若自行吸收成本,毛利率势必承压;若通过降低存储器等规格控制BOM,则可能削弱产品竞争力。预计2027年品牌将难以同时维持价格、规格与利润率,成本转嫁的程度将成为影响需求的重要变量。
美元兑加元连续第二个交易日走强,周四亚洲交易时段徘徊在1.4270附近。不过,受油价上涨支撑,与大宗商品价格相关的加元可能继续保持强势,从而限制美元兑加元的上行空间。此前有报道称,特朗普政府要求五角大楼制定对伊朗发动打击的方案,且时间点在美国中期选举前。这一举动与市场此前预计美国将在11月投票前避免加剧与德黑兰的紧张关系相悖,推动油价上涨。荷兰合作银行分析师指出,加拿大政治分化明显加剧,政治紧张局势并不局限于加拿大东部。更靠西的阿尔伯塔省将于10月19日就是否独立,或至少是否启动独立评估程序举行投票。这表明加拿大政治不确定性整体上升,未来可能对加拿大资产和加元产生影响。
A股三大股指今日早盘小幅冲高后持续下挫,午后跌幅扩大。截至收盘,上证综指跌0.79%,深证成指跌2.07%,创业板指跌3.15%,科创50指数跌4.82%。沪深两市成交额1.68万亿,较上一个交易日放量2441亿。全市场超3700只个股下跌。板块个股方面,半导体、CPO等AI硬件股表现不佳,光通信方向领跌,源杰科技、长光华芯、东山精密、沃格光电、均胜电子等股跌停,天孚通信午后跌超10%,存储芯片龙头长鑫科技盘中跌超8%。银行板块则盘中震荡走强,中国银行、工商银行、杭州银行日内创历史新高。
近日获悉,中证协向券商下发了今年上半年券业的经营情况分析。分析称,证券公司立足全球业务网络,强化综合专业能力,为海外主权基金、养老金等全球投资者“投资中国”提供研究、交易、托管等全链条服务。截至2026年6月末,境外机构和个人持有境内股票4.66万亿元,较上年末增长近30%。
10月8日,沪深两市全天成交额合计16821.27亿元,较上一日增量2441.09亿元。其中,沪市成交额为8111.83亿元(上一交易日为6793.99亿元),成交量为4.82亿手(上一交易日为4.15亿手);深市成交额为8709.44亿元(上一交易日为7586.19亿元),成交量为5.33亿手(上一交易日为4.95亿手)。中际旭创成交额居首,为212.91亿元。其次是长鑫科技、新易盛、宁德时代、兆易创新,成交额分别为189.05亿元、143.88亿元、105.95亿元、100.7亿元。
德国商业银行分析师Charlie Lay表示,印度央行重新启动加息周期,将回购利率上调25个基点至5.50%,并转向“有序收紧”立场。此次加息属于预防性措施,旨在经济保持韧性的同时遏制通胀预期上升。Lay认为,这一举措短期内对印度卢比构成一定支撑,但油价、美债收益率、美元以及投资组合资金流动仍将是影响卢比走势的关键因素。“可以确定的是,短期内降息已经不在政策选项之中。印度将2026/27财年CPI通胀率预测从5.0%上调至5.2%,预计2026年第四季度通胀率将达到6.0%,处于央行2%至6%目标区间的上限。”
丹斯克银行研究团队表示:“在大宗商品市场,霍尔木兹海峡船只通行量降至两个多月来的最低水平。Kpler数据显示,在上周油轮遭袭后,周二仅有7艘大宗商品运输船通过该海峡,为伊朗战争爆发以来油轮遭袭最频繁的一周。在大宗商品市场,欧洲柴油价格大幅上涨。国际能源署成员国同意加快释放3月宣布的石油库存,但明确表示,释放规模不会超过此前承诺的4亿桶。因此,此举主要是提前释放此前已经承诺的库存,而非增加新的供应,这令市场感到失望。此外,由于美国正在考虑在中期选举前对伊朗发动军事打击,油价进一步上涨,目前已超过每桶102美元。”
荷兰国际集团(ING)首席德国经济学家Carsten Brzeski在一份报告中表示,在工业生产数据表现良好、近期市场情绪指标也有所改善之后,德国出口数据走弱削弱了近期有关德国工业保持韧性的乐观叙事。他说:“虽然德国出口商在第二季度因霍尔木兹海峡关闭而获益(当时亚洲竞争对手受到的冲击更为严重),但第三季度迄今的表现却出现了倒退。”德国8月出口环比下降0.8%,此前7月已下降0.5%。综合来看,这可能也反映出德国河流低水位对经济造成了影响。Brzeski表示,法国财政困境可能进一步带来麻烦。法国占德国出口的比重超过7%,这意味着法国经济走弱可能让德国难以独善其身。
日本央行分行行长们周四表示,日本由成本推动的价格上涨正从企业间交易领域蔓延至面向消费者的行业,显示全国范围内的通胀压力正在扩大。日本央行在总结分行行长会议的声明中表示,受中东冲突和日元走弱推动的能源、原材料成本上升,以及运输和劳动力成本上涨,许多企业正在通过提高企业间交易价格来转嫁成本。日本央行周四还发布了季度地区经济报告,将日本九大地区中的两个地区经济评估上调,并维持对其余七个地区的评估不变。日本央行表示,尽管部分地区存在疲软迹象,但日本地方经济正在复苏。隔夜指数掉期(OIS)市场目前定价显示,日本央行12月加息的概率超过80%。
超大型油轮正争相驶向中东,以利用霍尔木兹海峡石油运费飙升的机会获利,进一步加剧全球船舶短缺并推高运价。尽管针对船只的袭击仍在持续,但近几周,经由该海峡运输的原油量已回升至接近战前水平。然而,航运面临的风险导致油轮运费大幅上涨,从海湾地区向东亚运输石油的成本已超过冲突前的6倍。航运数据提供商Signal Ocean数据显示,全球约850艘超大型原油运输船(VLCC)中,目前超过40%要么位于波斯湾,要么处于距离波斯湾仅数日航程的范围内。运费分析师Georgios Sakellariou表示:“近几个月是原油油轮行业有史以来表现最好的时期。主要问题在于霍尔木兹海峡外的船对船转运系统效率低下,这极大地消耗了当地及其他地区的船舶运力。”波斯湾至东亚航程约需三周。目前评估的超大型油轮运费周三达到近140万美元/天的历史高位。与战前相比飙升近540%,同期布伦特原油价格涨幅约为40%。
优衣库母公司迅销集团第四季度营业利润1287.4亿日元,预估为1295.9亿日元。公司预计全年营业利润8300亿日元,全年净利润5600亿日元。