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在中东战争引发新兴市场普遍抛售、并导致外汇储备下降之后,土耳其在一年多来首次恢复与本地银行的外汇掉期交易。土耳其央行周二开启三笔总额100亿美元的美元兑里拉掉期拍卖,期限从一周至一个月不等。土耳其货币当局此前在3月从银行间市场回笼约2万亿里拉(450亿美元)流动性,此举旨在维持紧缩的货币政策立场。美国和以色列于2月28日对伊朗开战,引发资金从风险资产流出,并导致几乎所有新兴市场货币下跌。相比之下,里拉表现相对稳健,自战争爆发以来仅下跌1.2%。但里拉流动性紧张引发银行不满,一些高管呼吁恢复外汇掉期交易以缓解压力。
上交所官网今日显示,长鑫科技科创板IPO审核状态变更为“中止”。长鑫科技于去年7月上市辅导备案,并于12月30日获正式受理,其招股书经审财务数据截止2025年6月30日。本次“中止”属于审核过程中的技术性暂停,而非审核终止。通常在企业补充更新财报后,审核程序将继续。
上交所和中证指数有限公司将于2026年4月1日正式发布上证科创板公司可转换债券指数,为市场提供多样化的业绩基准。上证科创板公司可转换债券指数从上交所上市的债券中,选取发行人为科创板上市公司的存续可转换债券作为指数样本,以反映相应可转换债券的整体表现。
美邦服饰(002269.SZ)公告称,公司第六届董事会审议通过关于签署日常经营重大合同暨关联交易的议案。公司或其子公司拟向关联方贵州美邦新能纺织服装科技有限公司采购货物,预计交易金额不超过10亿元。该合同为采购框架合同,有效期一年,采取成本加成定价方式。本次交易尚需提交股东大会审议。此外,公告提及控股股东近期协议转让股份事宜,转让后台州新盟成为持股5%以上股东。公司表示,合同履行将对2026年度经营业绩产生积极影响。
韩国LG Innotek计划加速转型,减少对iPhone销售的依赖,成为AI和机器人解决方案的领先提供商;该公司已开始向波士顿动力供应摄像头模块,并计划共同开发机器人组件。视觉系统是人形机器人中的重要感知部分,除了特斯拉之外,其他公司都采用了多传感器融合的模式。
盛屯矿业(600711.SH)公告称,预计2026年第一季度实现归属于上市公司股东的净利润为9.50亿元到11.50亿元,与上年同期相比增长226.27%至294.95%。业绩预增主要原因包括主要产品铜量价增长:报告期内,公司刚果(金)铜钴项目实现铜产品产量同比增长,同时本期铜价格维持历史较高位,较上年同期上涨,本期业绩同比上升。
金田股份(601609.SH)公告称,公司拟通过新设全资子公司金田耐科斯科技(越南)有限公司,在越南海防市投资建设“年产3万吨液冷散热及机架母线用高精密铜排生产项目”。该项目计划总投资不超过6亿元,资金来源于自有资金。项目建设期预计42个月,达产后将形成年产3万吨铜排产品的生产规模。
中国人民银行货币政策委员会2026年第一季度(总第112次)例会于3月26日召开。会议研究了下阶段货币政策主要思路,建议发挥增量政策和存量政策集成效应,综合运用多种工具,加强货币政策调控,根据国内外经济金融形势和金融市场运行情况,把握好政策实施的力度、节奏和时机。保持流动性充裕,使社会融资规模、货币供应量增长同经济增长、价格总水平预期目标相匹配。强化央行政策利率引导,完善市场化利率形成传导机制,发挥市场利率定价自律机制作用,加强利率政策执行和监督。规范信贷市场经营行为,降低融资中间费用,促进社会综合融资成本低位运行。从宏观审慎的角度观察、评估债市运行情况,关注长期收益率的变化。畅通货币政策传导机制,提高资金使用效率。增强外汇市场韧性,稳定市场预期,保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。
长高电新(002452.SZ)公告称,公司全资子公司湖南长高电气有限公司、湖南长高高压开关有限公司等四家子公司在国家电网2026年输变电项目招标中,于组合电器、隔离开关、开关柜三类产品中合计中标1.81亿元。该中标金额占公司2024年经审计合并营业收入的10.31%。合同签署后,预计将对公司2026年经营业绩产生积极影响,且不影响公司独立性。
剑桥科技在互动平台表示,公司光模块近期年化产能为350万只。其中,800G系列产品产能为280万只,产能分布于嘉善及马来西亚工厂等。
中国人民银行货币政策委员会2026年第一季度(总第112次)例会于3月26日召开。会议认为,今年以来宏观政策更加积极有为,货币政策保持适度宽松,强化逆周期和跨周期调节,综合运用多种货币政策工具,为经济持续向好向优创造适宜的货币金融环境。贷款市场报价利率改革效能持续释放,存款利率市场化调整机制作用有效发挥,货币政策传导效率增强,社会融资成本处于历史较低水平。外汇市场供求基本平衡,人民币汇率双向浮动,在合理均衡水平上保持基本稳定。金融市场总体运行平稳。
多彩贵州航空已向机票代理发通知,国内航线燃油附加费拟自4月5日上调,其中800公里(含)以下航段收取60元,800公里以上航段120元。目前800公里(含)以下航段收取燃油费10元,800公里以上航段20元,意味着国内航线燃油费在4月要分别上调50元和100元,涨幅5倍。在此之前,国际航线燃油附加费已大幅上调,部分航线翻番。