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新财闻快讯 / 14
04
2026
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15:21
全球首个自动驾驶移动空间路线4月20日试运营
全球首个“自动驾驶移动空间”路线——贵阳“奇遇环线”4月20日将正式启动试运营。这标志着该企业定义的“自动驾驶移动空间”品类从技术研发迈入城市级商业验证阶段。
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15:20
印尼能矿部：镍矿HPM计算公式自4月15日起调整
印尼能源与矿产资源部（ESDM）于4月10日正式签署第144.K/MB.01/MEM.B/2026号部长令，对矿产基准价（HPM）的测算规则作出修订。新规将于2026年4月15日起生效。此外，铝土矿、铁矿石、铬矿、锰矿、铜矿、铅矿、锌矿、钴矿等HPM单位统一改为美元/湿吨。铝土矿新增活性硅（R-SiO₂）扣减因子，铁矿石等按铁品位分档设定修正系数。
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15:19
韩国3月半导体出口同比增长151.4% 首次突破300亿美元大关
韩国科学技术信息通信部14日发布数据显示，3月ICT出口额为435.1亿美元，同比增长112%。ICT出口额连续14个月保持增长，也创下历史新高，在国家出口总额（861.3亿美元）中占比也高达50.5%。按品目看，半导体出口328.4亿美元，同比增长151.4%。得益于全球服务器需求强劲推动存储芯片出口增加，单月半导体出口额史上首次突破300亿美元大关。计算机及周边设备出口同比增加174.1%，为35.9亿美元；手机出口同比增加57%，为15.4亿美元。相反，显示器出口同比减少9.3%，为14.9亿美元；通信设备出口同比减少5.8%，为2.1亿美元。同期，ICT进口额为161.5亿美元，同比增加32.2%。由此，3月ICT贸易收支实现273.6亿美元顺差。
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15:18
证监会开展2026年信息技术系统服务机构年度备案
中国证监会发布《关于开展2026年信息技术系统服务机构年度备案的通知》。2020年，中国证监会发布了《<证券服务机构从事证券服务业务备案管理规定>第九条的适用意见—证券期货法律适用意见第16号》(证监会公告〔2020〕64号)和《监管规则适用指引—科技监管类第1号》,启动了信息技术系统服务机构备案工作。截至2025年12月31日，已有49家信息技术系统服务机构完成首次备案并公示。请上述机构于2026年5月15日前，登录中国证监会政务服务平台信息技术系统服务机构备案信息采集系统”中“年度事项备案”栏目报送年度备案材料。
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15:17
A股收评：沪指涨近1%重返4000点 锂电 算力硬件方向反复走强
市场震荡反弹，创业板指涨超2%，续创阶段新高，沪指涨近1%重返4000点，深成指涨超1.5%。沪深两市成交额2.38万亿，较上一个交易日放量2334亿。盘面上，市场热点快速轮动，全市场超3700只个股上涨。从板块来看，算力硬件方向反复走强，其中PCB概念爆发，沪电股份、宏昌电子涨停，创历史新高。存储芯片概念快速拉升，江波龙、佰维存储、大为股份大涨创历史新高。液冷服务器概念走高，新朋股份4天3板，海鸥股份涨停。算力租赁概念表现活跃，中嘉博创5天4板，协创数据、利通电子、鸿博股份涨停。锂电池概念反复活跃，石大胜华3天2板，海科新源20cm涨停创新高。下跌方面，油气股集体调整，山东墨龙、石化油服、中曼石油均下挫。截至收盘，沪指涨0.95%，深成指涨1.61%，创业板指涨2.36%。
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15:17
SK海力士计划将HBM4出货量减少约20%至30%
SK海力士计划降低今年向英伟达供应的第六代高带宽内存（HBM4）的出货量，预计比原计划减少约20%至30%。业内人士猜测，或是由于英伟达Vera Rubin量产面临困难所致。据悉，SK海力士将提高HBM3E或其他服务器级LPDDR的出货量，内存总需求并未减少。
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15:16
苹果新款平价电脑MacBook Neo首批产品已售罄 正向供应商紧急追加大量订单
苹果推出的新款平价电脑MacBook Neo在消费市场取得了早期成功，目前其首批产品据称已经售罄，导致苹果正在向供应商鸿海和广达紧急追加大量订单。MacBook Neo自3月11日起全球发售。有消息称，这款售价为599美元（国内起售价为4599元人民币）的笔记本的交货周期已经延长至5月。苹果还上调了MacBook Neo的销量预期，从700万台增长至1000万台。与此同时，MacBook Neo使用的A18 Pro芯片库存成为了限制该款笔记本电脑产能的一个关键制约因素。
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15:16
中国汽车流通协会：3月汽车经销商库存系数为1.76 同比上升12.8%
中国汽车流通协会发布2026年3月“汽车经销商库存”调查结果：3月汽车经销商综合库存系数为1.76，环比下降9.7%，同比上升12.8%。
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13:51
野村：油价上涨或致日本央行加息推迟
野村经济学家表示，由于原油价格持续上涨以及对石油产品供应的担忧，日本未来面临着“前所未有的风险”，日本央行很可能会推迟加息。与三月份的新闻发布会相比，日本央行行长植田和男在周一的讲话中更担心中东冲突可能给经济带来的下行风险。植田和男表示，如果冲突持续下去，将会通过供应链中断对日本企业的经营活动造成影响。
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13:51
荷兰国际集团：霍尔木兹海峡处于美国的控制之下 是一个更有利于市场的结果
荷兰国际集团的利率策略师在一份报告中指出，美国与伊朗之间的谈判在周末破裂这一事实很重要，但这并非市场的主要影响因素。他们表示：“地区大国之间的战争对全球市场而言并不重要。重要的是能否达成协议并实际执行这些协议。”他们还称：“上周，伊朗控制着霍尔木兹海峡，而现在则处于美国的控制之下。虽然这一过程保持中立，但这是一个更有利于市场的结果，因为从理论上讲，最终的目的是完全且不受限制地重新开放该海峡。”
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13:49
兆易创新与吉利汽车共建联合创新实验室
兆易创新日前与吉利汽车共建联合创新实验室。双方将建立长期稳固的战略合作伙伴关系，聚焦高性能MCU应用，为中国汽车产业的智能化发展注入技术源动能。联合创新实验室将整合吉利汽车与兆易创新的优势资源，聚焦车身、座舱、智驾、动力、底盘等关键领域，开展全方位的协同创新。兆易创新将依托在车规级存储和MCU等产品线的深厚技术积淀，围绕客户需求，通过精准的产品定义与解决方案的落地，为吉利汽车整车平台提供高性能、高可靠、高品质的底层硬件保障。
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13:48
英海事分析公司：霍尔木兹海峡船舶移动受到重叠控制动态影响
总部位于英国的海事分析公司温沃德13日发布报告说，美国封锁增加了霍尔木兹海峡通行的第二层限制，船舶移动日益受到重叠的控制动态的影响。目前，美国封锁行动对海上交通的直接影响尚未大规模显现。报告说，尽管外部压力增大，伊朗的通航控制仍然有效。霍尔木兹海峡正从受控的咽喉要道变为有争议的海上空间。海峡通航仍然有限、具有选择性且运营不稳定。
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