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欧洲各银行纷纷向投资者提供“甜头”来提振股价,尽管整个行业的长期反弹失去了动力。法国巴黎银行和法国兴业银行上周加快了股票回购计划,提前向投资者发放合计21.5亿欧元,同时法巴银行还公布了更强劲的资本目标。德意志银行也在上周的资本市场日上宣布了新的目标,承诺到2028年实现更高的股东回报和分红、更快的增长以及更低的成本。这一系列公告发布之际,欧洲银行股在过去两年的上涨行情已显露疲态,一些投资者开始对该行业失去兴趣。追踪欧元区最大银行的欧洲斯托克银行指数在过去三个月保持平稳,此前在1月至8月中旬间上涨超过60%。投资者和高管们警告称,随着利率下降,欧洲银行业正面临更艰难的时期,这对净息差——衡量贷款盈利能力的关键指标——构成压力,而过去几年该指标因高利率而受益。
欧洲最具雄心的航天初创企业之一正在筹备新一轮融资,以推动扩张,在打造欧洲版SpaceX的竞赛中加快步伐。这家名为The Exploration Company(探索公司) 的法德合资企业,正致力于研发欧洲首个可重复使用的货运胶囊,用于向国际空间站运输物资。公司创始人兼首席执行官海伦·许比表示,该公司计划筹集的资金规模将远超去年1.6亿美元的融资。许比在2021年创立该公司,她的雄心源于提升欧洲在太空领域独立性的愿望。她说:“我们希望掌握整个太空运输链。我们将从货运胶囊开始,但未来要做载人运输,最终登上月球。”目前,探索公司正与阿联酋合作研发月球着陆器,目标是在2035年前实现登月。
印尼网约车公司GoTo正在更换首席执行官,为与竞争对手Grab的潜在合并铺平道路,此举将早就一个东南亚超级科技应用。GoTo周一表示,帕特里克·瓦卢约(Patrick Walujo)在担任CEO两年多后卸任。此前该公司曾表示,瓦卢约自2023年6月接任以来,将一直担任该职位至2029年。据知情人士透露,一些股东认为瓦卢约对与Grab达成交易持抵触态度。Grab是GoTo最大的竞争对手,双方多年来一直断断续续进行合并谈判。随着竞争加剧,股东们一直敦促GoTo尽快敲定交易。自2022年IPO以来,公司股价已下跌逾80%。合并后的实体将在印尼网约车和外卖市场占据90%的份额,成为东南亚最大经济体中的超级应用,市值超过240亿美元。瓦卢约将由集团首席运营官汉斯·帕图沃(Hans Patuwo)接替,但该任命需在12月17日的临时股东大会上获得批准。
中金研报指出,英伟达(NVDA.O)2026财年第三季度收入570亿美元,同比增长62%,非通用会计准则毛利率73.6%,同比下降1.4百分点;归母净利润318亿美元,同比增长59%,业绩超出市场预期,符合该行预期,中金认为原因是Blackwell产品需求强劲,GB300系列产品出货顺利。由于市场竞争领先地位持续,中金上调英伟达2026财年收入3%至2,136亿美元,基本维持2026财年非通用会计准则净利润预测。上调2027年收入、非通用会计准则净利润16%、13%至3,415亿及1,911亿美元。当前股价交易于2027年财年23.9倍市盈率,维持“跑赢行业”评级,上调目标价14%至228美元,对应2027年29.2倍市盈率,上行空间22%。
日本内阁上周批准了一揽子经济刺激计划及其支持的2025财年补充预算案,但美国银行全球研究仍对其效果保持谨慎。日本政府估计,这些刺激措施将在未来三年平均推动实际GDP增长1.4个百分点。但报告指出:“然而,假设财政乘数为0.3倍,家庭支持措施对GDP的提振预计在0.2个百分点左右,即便考虑到上一财年已决定的所得税减免。”尽管减税和能源补贴将在明年1月开始抑制日本核心CPI,但额外的能源补贴和现金发放大幅提升国内消费的可能性不高。美国银行警告称,日本财政赤字在2026年再次扩大的风险正在上升。
交通运输部发布11月17日—11月23日全国物流保通保畅运行情况。11月17日—11月23日,国家铁路运输货物8151.7万吨,环比下降0.34%;全国高速公路货车通行5658.1万辆,环比下降2.16%;监测港口完成货物吞吐量26400.6万吨,环比下降0.62%,完成集装箱吞吐量678.8万标箱,环比增长5.39%;民航保障航班12.1万班(其中货运航班5698班,包括国际货运航班3938班,国内货运航班1760班),环比增长1.01%;邮政快递揽收量约41.26亿件,环比下降6.63%;投递量约40.91亿件,环比下降7.86%。
华锋股份公告,公司控股股东、实际控制人及董事长谭帼英女士于2025年11月22日与陈运先生签署了《股权转让意向协议》,该事项可能导致公司控股股东、实际控制人发生变更,具体方案尚需进一步论证和磋商。经公司向深圳证券交易所申请,公司股票自2025年11月24日(星期一)开市起停牌,预计停牌时间不超过2个交易日。
巴克莱研究预计,风险资产将获得更稳固的支撑,美元将在2026年前继续走强。尽管市场因人工智能估值、投资回报和盈利增长的不确定性而产生波动,美元仍保持韧性。巴克莱在报告中指出:“我们对美元的正面观点主要基于美国大规模的人工智能资本支出计划,这些计划可能在经济、地缘政治和竞争层面带来变革性影响。”此外,随着对美联储独立性的担忧减弱、关税风险缓解以及财政刺激措施的推进,美元动能预计在2026年前保持积极。巴克莱补充道:“即使风险情绪进一步恶化,美元兑日元仍有进一步上涨空间,而高贝塔值的新兴市场货币可能面临脆弱性。”
智元机器人11月24日正式推出灵心平台(LinkSoul),一个被称为“机器人灵魂定制工厂”的智能操作系统,让每个人都能像搭积木一样,为机器人自由配置声音、性格、行为与记忆,打造独一无二的智能伙伴。
有媒体报道称,拓竹接近完成最新一轮融资,腾讯参投,公司估值或达100亿美元。拓竹科技回应表示,该消息不属实。
市场早盘高开回落,三大指数集体翻绿,创业板指跌近1%。沪深两市半日成交额1.02万亿,较上个交易日缩量2807亿。盘面上热点快速轮动切换,全市场超3200只个股上涨。从板块来看,商业航天概念集体上涨,上海港湾、航天动力等多股涨停。军工板块再度走强,中船防务4天2板。地产板块表现活跃,财信发展3连板,世联行2连板。下跌方面,锂矿概念股多数回调,盛新锂能2连跌停。算力硬件概念快速回落,工业富联触及跌停,“易中天”光模块三巨头震荡下跌。板块方面,军工、商业航天、风电设备等板块涨幅居前,能源金属、海南、燃气等板块跌幅居前。截至收盘,沪指跌0.34%,深成指跌0.59%,创业板指跌0.77%。
据航班管家DAST数据,截至11月24日10点,已有12条中日航线取消所有航班。监测数据显示,未来一周赴日计划航班取消率将在12月27日达到21.6%,为1个月以来最高值。取消率靠前的航线有天津滨海-关西国际(65.0%)、南京禄口-关西国际(59.4%)、广州白云-关西国际(31.3%)、上海浦东-关西国际(30.1%)。